真皮座椅可6方向电动调节,皮质的纹路与做工也都达到了同级车的标准,但要提出批评的是,或许可以追求美观的造型,导致靠背过于突出,背部的承托力过于“强大”,长时间乘坐容易劳累。
座椅上的侧气囊表现了帝豪EC7-RV对于安全性的重视,不仅于此,它还装备了侧气帘,再加上正副驾驶座气囊,展现了非常全面的安全性。
帝豪EC718-RV还应用了以外德系车才用到的CAN-BUS总线技术,从而实现了行车自动落锁、遥控自动关窗、车速报警等实用功能,令人喜出望外的是,帝豪EC7-RV尊贵型还有胎压监测,再次赞一个!而大部分功能都体现在那双圆形朴实无华的仪表盘上。
车内储物空间也比较丰富,包括双层中央扶手箱、手刹旁的深浅不一的杯架,以及车门上略浅的储物槽。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。